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齒輪軸硬度測試

【研究背景】

現代智能化齒輪軸硬度測試需求，改進工藝標準和簡化操作者影響隨著軟車削和切割操作，傳動系統(tǒng)中的軸和齒輪在進行爐熱處理，表面淬火硬化。在表面硬化時，部件的表面層首先經過碳富集然后硬化。這增加了表面層的硬度，從而增加的抗壓強度和疲勞強度，以及耐磨損性。樣品的核心保持韌性，具有較高的強度，因此抗沖擊-傳動系統(tǒng)的基本特征。進行回火作為硬化過程的一部分。回火稍微減少了硬度，并大大提高了屈服強度（韌性）。快速和簡單的質量和過程控制，每個批次部件，須在熱處理工藝后立即測試。同時，要求改進工藝標準。該批次的分類須在未來隨時能夠調用，所有相關數據須自動保存。

現代智能化齒輪軸硬度測試硬度測試機符合如下需求：
① 多種部件，根據生產線：各種不同形狀和尺寸需要測試。
② 操作進程速度：掃描部件條碼，硬度測試機從數據庫檢索測試方法，并返回測試結果。
③ 簡化使用者操作：由QA軟件分配測試工件，并將測試結果通過RS232接口傳輸到QA軟件。
④ 硬度測試機操作簡單：多個操作工對多條生產線進行硬度測試，無需復雜培訓。
⑤ 輕、緊湊：由于硬化車間的空間限制，硬度測試機不應該占用較大空間。

【解決方案】

現代智能化齒輪軸硬度測試：
? DuraJet10 G5簡單快速，一臺Durajet10被放置在每一個生產線。
? 由于電子壓載控制系統(tǒng)主要載荷從1到250kgf，單臺設備即可覆蓋整個洛氏范圍?？稍谏a線上直接快速測量表面硬度。
? 300x740x565mm的Durajet是緊湊和輕量的硬度計，因此，它不需要很大的空間。
? 由于高精度測試頭，廣泛的部件可以夾緊和測試。
? 使用串行接口（RS232）可進行完整的數據管理。所有數據以ASCII格式輸入和輸出。因此，所有數據可以導出到該公司的QA軟件，在那里進一步處理。由此，數據不會丟失。

為什么選擇我們？

對于生產組長來說，機器友好性的非常重要。所有硬化車間的員工都應該能在沒有太多訓練的情況下操作機器。Durajet執(zhí)行這一標準。EMCO-TEST開發(fā)的軟件可以通過清晰的，背光觸摸屏使用手指或手寫筆簡單的操作。

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